UNA REFORMA ARQUITECTÓNICA EJEMPLAR LA CASA DEL ALMIRANTE

 MALAGA HOY / RINCON DE LA VICTORIA SE UNE PARA EXIGIR LA LLEGADA DEL METRO/ 

El Pleno pide de forma unánime priorizar la ampliación del trazado hasta El Palo y la localidad axárquíca

Junta y Ayuntamiento perfilan la futura ampliación del Metro de Málaga: 12 corredores posibles a PTA, El Palo o Ciudad Jardín

La Corporación Municipal de Rincón de la Victoria ha unificado este jueves todo su arco político para situar en la agenda autonómica una reivindicación histórica en materia de movilidad. El Pleno ha aprobado por unanimidad de todos los grupos (PP, PSOE, Por Mi Pueblo, Con Rincón y Vox) una moción institucional que reclama a la Junta de Andalucía priorizar la prolongación del Metro de Málaga hacia la zona oriental, fijando el trazado hasta El Palo y su posterior llegada a Rincón de la Victoria como la actuación prioritaria de la red metropolitana.

La propuesta, planteada inicialmente por el grupo socialista y asumida como declaración conjunta por toda la corporación, llega en un momento crucial para la planificación del transporte autonómico. La Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía tiene activo el contrato de los estudios de demanda y las alternativas técnicas para definir hacia dónde se dirigirá la próxima gran ampliación del suburbano, debatiéndose entre el corredor hacia el Litoral Este, la extensión hacia el Distrito Norte (Ciudad Jardín), el ramal al Parque Tecnológico (Málaga TechPark).

Déficit histórico frente al desarrollo del eje occidental

El alcalde de Rincón de la Victoria, Francisco Salado, ha defendedido con firmeza la urgencia de apostar por el corredor oriental, subrayando que “todas las administraciones tienen una deuda histórica con Rincón de la Victoria en materia de infraestructuras”. El regidor ha incidido en el desequilibrio territorial que sufre la provincia, donde la zona occidental cuenta con autovías de alta capacidad, cercanías y mayor penetración de transporte público, mientras que la franja oriental soporta un embudo diario de tráfico en los accesos a la capital. "Si hay un déficit de movilidad en toda la provincia, en la zona oriental de Málaga es mayor. La decisión más útil para el área metropolitana es que el Metro se extienda a El Palo y, desde allí, a Rincón de la Victoria", ha aseverado Salado.

El crecimiento demográfico de Rincón de la Victoria —que supera ya los 50.000 habitantes censados y actúa como ciudad dormitorio de Málaga— sumado a la intensa intensidad media de vehículos en la autovía A-7, convierte a este eje en uno de los puntos con mayor densidad de desplazamientos rutinarios de toda la provincia.

Frente común para condicionar la decisión de la Junta

El acuerdo plenario busca servir de palanca para sumar apoyos en otros municipios de la comarca de la Axarquía y hacer frente común ante la administración autonómica. Desde la oposición municipal se ha valorado el consenso alcanzado en un asunto estratégico que trasciende las siglas políticas, coincidiendo en que la llegada del Metro transformarías las conexiones laborales, educativas y sanitarias del área metropolitana.

Con este posicionamiento unánime, el Ayuntamiento de Rincón de la Victoria traslada formalmente su presión al Gobierno andaluz antes de que se haga público el dictamen final sobre los estudios de viabilidad del Metro, reclamando que los criterios de cohesión territorial y saturación del tráfico primen en la adjudicación de las futuras obras.